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Vehicules 3 roues développement de marque

9 février 2026 par
Vehicules 3 roues développement de marque
Federico Solutions, Myrko Federico

ZTR Trike - Import & Développement de véhicules 3 roues (Suisse)

Secteur : Mobilité / Import-distribution / Développement produit

Période : 2014-2016

Marché : Suisse

Contexte

En 2014, j'ai lancé un projet d'importation et de développement de véhicules 3 roues (trikes) pour le marché suisse, en partant de modèles chinois (ZTR Trike) que j'ai adaptés, améliorés et homologués pour répondre aux normes et besoins locaux.

Vision initiale : Créer une gamme de véhicules modulaires avec possibilité d'hybridation et changements de carrosserie, développer une marque et une distribution suisse.

Problème

Défi réglementaire :

  • Homologation suisse : véhicules chinois non conformes aux normes suisses
  • Création de la procédure d'importation et de matriculation pour ce type de véhicule
  • Conformité technique (sécurité, émissions, documentation)

Défi technique :

  • Produit chinois de base nécessitant des améliorations substantielles
  • Châssis à retravailler pour la stabilité et le confort
  • Suspension inadaptée au marché européen
  • Besoin de pièces sur-mesure (amortisseurs, composants mécaniques)

Défi commercial :

  • Marché suisse exigeant et conservateur
  • Positionnement d'un produit atypique (ni moto, ni voiture)
  • Création de la structure de distribution (showroom, salons, réseau)
  • Concurrence et acceptation du marché

Défi logistique :

  • Importation par containers depuis la Chine
  • Gestion des douanes et procédures d'import
  • Stock, pièces détachées, SAV

Solution

Phase 1 : Importation et homologation

Réalisations :

  • Étude de la législation suisse : analyse des normes pour véhicules 3 roues
  • Création de la procédure d'importation : démarches administratives, homologation, matriculation
  • Premier véhicule homologué : obtention de la conformité pour le marché suisse
  • Import par containers : logistique Chine-Suisse, gestion douanière

Résultat : Premier modèle ZTR Trike légalement importé et immatriculable en Suisse.

Phase 2 : Amélioration du produit

Problèmes identifiés sur le modèle chinois :

  • Suspension trop dure, inconfortable sur routes suisses
  • Châssis nécessitant des ajustements structurels
  • Qualité de certains composants insuffisante pour le marché européen

Solutions développées :

Mécanique :

  • Réétude complète du châssis : analyse structurelle, optimisation
  • Conception d'amortisseurs sur-mesure : collaboration avec fabricant anglais pour amortisseurs adaptés au poids, usage et routes suisses
  • Refabrication de pièces : remplacement de composants chinois par pièces de qualité supérieure

Conception et développement :

  • Prototypage et tests terrain
  • Ajustements mécaniques successifs
  • Documentation technique complète

Résultat : Véhicule significativement amélioré par rapport au modèle d'origine chinois.

Phase 3 : Structuration commerciale

Actions réalisées :

Showroom :

  • Création d'un espace de présentation
  • Véhicules exposés et disponibles à l'essai

Salons et événements :

  • Participation à salons automobiles et de mobilité
  • Présentation du concept et tests clients

Marque et communication :

  • Développement de l'identité visuelle
  • Supports de communication
  • Site web et présence digitale

Distribution :

  • Mise en place d'une structure de vente
  • Gestion des commandes, livraisons, SAV

Phase 4 : Développement produit (vision long terme)

Plan de développement (non réalisé) :

  • Hybridation des véhicules (motorisation électrique/thermique)
  • Système de carrosseries interchangeables
  • Gamme modulaire selon usages (urbain, loisir, utilitaire)

Réalité :

  • Marché suisse difficile à pénétrer
  • Acceptation du produit limitée
  • Arrêt du projet après 2 ans

Résultat

Réalisations concrètes :

  • Premier véhicule 3 roues importé et homologué en Suisse
  • Procédure d'importation et de matriculation créée
  • Produit amélioré significativement (châssis, suspension sur-mesure, composants)
  • Structure commerciale déployée (showroom, salons, communication)
  • Gestion complète de la chaîne : import, douanes, amélioration produit, vente

Impact business :

  • Projet arrêté après 2 ans : marché suisse non réceptif
  • Apprentissages significatifs sur l'import, l'homologation, le développement produit

Ce projet démontre :

  • Capacité à structurer une activité import-distribution de A à Z
  • Compétences en développement produit : analyse, conception, amélioration mécanique
  • Capacité à naviguer dans la réglementation (homologation, normes, douanes)
  • Approche multi-domaines : logistique, technique, commercial, réglementaire
  • Pragmatisme : savoir arrêter un projet quand le marché ne suit pas

Photos/Visuels


Tags : projets, mobilité, import, développement produit, Suisse, véhicules 3 roues, mécanique, homologation, 2014-2016

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